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神戸電鉄 についてのブログ 検索 結果


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神戸電鉄 - 2010/02/08 20:10
... その言葉を地でいくようなものが、神戸電鉄ではないでしょうか? きれいに整備された三宮の駅と違い、神戸高速鉄道に入ると、どことなく昭和の空気。 ... 隣にはシューアイスのヒロタがありましたが… 神戸電鉄線と言いながらも、新開地から湊川までは ...

神戸電鉄粟生線のキャラクター、名称募集 - 2010/02/03 00:21
年10億円の赤字に苦しむ神戸電鉄粟生線を、 活性化協議会を立ち上げて 何とかしようとしている沿線市ですが、主な利用者である沿線の高校生と小学生が考案したシンボルマークを決定。 ... 神戸電鉄( ニュースリリース(pdf) 、 お知らせ ) 粟生線沿線の高校である ...

神戸電鉄粟生線に存続の危機 - 2010/01/22 23:44
ここ数年、毎年10億円以上の赤字を出している神戸電鉄粟生線に存続の危機が迫っている。

神戸電鉄 3000系電車 - 2010/01/28 22:38
神戸電鉄で初めての冷房車として登場した車両である。 昭和48年~56年までと平成元年~平成3年にかけて4両編成×9本=36両が建造された。 ... 車体は神戸電鉄最初のアルミ車体で正面は縦に2つ折の2枚窓である。 ...

神戸電鉄粟生線活性化協議会 - 2010/01/28 20:33
地域公共交通機関としての役割を担う神戸電鉄粟生線の活性化を図るため、神戸市・三木市・小野市の沿線3市をはじめ、国、県、地元住民等から構成される神戸電鉄粟生線活性化協議会の第2回目の傍聴に行ってきました。 年間10億もの赤字が8年続い ...

神戸電鉄粟生線存続の危機 - 2010/01/23 20:45
乗客激減、存続か廃止か 神鉄粟生線 年間10億円以上の赤字が8年間続く神戸電鉄粟生(あお)線(鈴蘭台-粟生)が、存続か廃止かの岐路に立っている。「自力では維持が困難」とする神鉄の求めに応じ、沿線の神戸、三木 ...

神戸電鉄粟生線ピンチ - 2010/01/22 01:10
神戸電鉄の粟生線の乗客が激減していて、 存続の危機にさらされている そうな。もともと神戸電鉄が厳しい状況下にあるという話は聞いていましたが、ここまで大変な状況になっているとは。 かつて私も三田で沿線に住んでいたわけですけれど ...

神戸電鉄粟生線、廃止検討 - 2010/01/21 18:36
神戸電鉄が、粟生線(鈴蘭台-粟生間)の廃止を検討していると、地元自治体 に申し入れました。 景気低迷や、他の交通機関との競合等により、神戸電鉄Gr全体で09年収支はほぼ±ゼロの状態で、現状では非採算路線(粟生線)の年間10億近い赤字を ...

出張ついでに神戸電鉄に乗る - 2010/01/13 23:17
... 新開地からは神戸電鉄に乗り換え。 普通、粟生行きは5000系。 神戸電鉄最大の在籍数を誇る主力車ですが、初めて乗りました。 六甲山の急こう配を登るため、全車モーター車。 4両編成にも関わらず、女性専用車両が1両付いてます。 ...

神戸電鉄 - 2010/01/04 12:17
CADの出張講習のため、山のほうまで来ています。神戸電鉄に乗るのは人生でて2回目。4両編成の準急でもワンマン電車とは、びっくりしました。

神戸電鉄粟生線のキャラクター、名称募集: 鉄道から骨髄移植まで - 1970/01/01 09:00
年10億円の赤字に苦しむ神戸電鉄粟生線を、活性化協議会を立ち上げて何とかしようとしている沿線市ですが、主な利用者である沿線の高校生と小学生が考案したシンボルマークを決定。マークに書かれているキャラクターの名称を募集している。神戸新聞。 ...

【鉄道/地域経済】乗客激減、存続か廃止か・・・神鉄粟生線[01/21] - 1970/01/01 09:00
「自力では維持が困難」とする神鉄の求めに応じ、沿線の神戸、三木、小野各市と住民代表などが昨年11月、同線の活性化協議会(会長=小林清豪・小野市副市長)を結成。今年4月から具体的な支援策を実施する予定で、利用者増に結びつくかが注目される。 ...

さるとる ファイト! 三木市が大好き!! ちょっと昔の三木まちなみ写真展 - 1970/01/01 09:00
まるで京都を思わせる橋。福有橋(神戸電鉄三木駅近くの橋)です。 三木のまちなみ昔展覧 002 三木銀行。このほど、リニューアルオープンする旧玉置家住宅の玉置氏、年末三木市に寄付された旧小河家別邸の小河氏ともに、この銀行と深いかかわりが。 ...

八尾の寺りんの鉄道&わがまま日記:神戸電鉄粟生線のキャラクターの ... - 1970/01/01 09:00
神戸電鉄さんの粟生線の活性化に関するホームページによりますと、同線のキャラクターの愛称が募集されています。全国から募集されているようで、募集締め切りは今月末の28日迄のようです。詳しくは、神戸電鉄さんの活性化に関するホームページ内の ...

神鉄粟生線のキャラクター愛称募集 - 1970/01/01 09:00
赤字状態が続いている神戸電鉄粟生線。そんな同線の活性化協議会では、沿線地元にある小野高校の生徒の方と、小野東小学校の児童の方が考案したキャラクターの愛称を募集しています。

神戸電鉄 3000系電車 - 水の丘交通公園 - 1970/01/01 09:00
車体は神戸電鉄最初のアルミ車体で正面は縦に2つ折の2枚窓である。 塗装はアルミ地肌を生かしたクリアラッカー仕上げに窓周りが赤で、 愛嬌のある正面形状と色合いから「ウルトラマン電車」、「鉄仮面」のニックネームで親しまれている。 ...

摩訶不思議・・神戸・三木で包丁99本盗難・・・。どうなっんだろうか ... - 1970/01/01 09:00
車・鉄道を利用か 被害地域は、神戸電鉄粟生線と市営地下鉄西神・山手線、JR神戸線沿線の南北約15キロに広がっている。最寄り駅から1キロ以上離れた店舗もあることから、県警幹部は「犯人は車や鉄道を使っている可能性が高い」とみる。 ...

神戸電鉄 - 1970/01/01 09:00
神戸電鉄湊川・粟生駅間~神戸高速鉄道全線(阪急・阪神三宮・西代駅まで). ※ご注意:北鈴蘭台駅~有馬温泉駅、有馬口駅~三田駅、 横山駅~ウッディタウン中央駅間の各駅での 乗降にはご利用いただけません。 ...

FullerHouse Blog | 神戸電鉄粟生線存続の危機 - 1970/01/01 09:00
年間10億円以上の赤字が8年間続く神戸電鉄粟生(あお)線(鈴蘭台-粟生)が、存続か廃止かの岐路に立っている。「自力では維持が困難」とする神鉄の求めに応じ、沿線の神戸、三木、小野各市と住民代表などが昨年11月、同線の活性化協議会(会長= ...

mitakeつれづれなる抄: 神戸電鉄粟生線・廃止も視野に入る状態らしい - 1970/01/01 09:00
しかし一方で、この神戸電鉄粟生線に魅力が薄いのもこれまた事実でして、沿線は三宮直通のバス路線があり、これが結構良い数字を出しています。運賃面でもほぼ互角で、それだけ神戸電鉄の運賃水準が高く、1992年をピークに2008年度の乗客数はピーク時の ...


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